Kuplungcsere

A kuplung, avagy főtengelykapcsoló a gépjárművek motorja és a sebességváltója között elhelyezett oldható tengelykapcsoló.

Feladata

a motor által előállított hajtó teljesítmény átvitele a motor teljes teljesítmény, illetve nyomaték tartományában a motor főtengelyéről a nyomatékváltó (sebességváltó) bemenő tengelyére
motor és sebességváltó átmeneti szétkapcsolása és kapcsolása indításkor illetve sebességváltáskor
motor és erőátviteli rendszer túlterhelések elleni védelem
belsőégésű motorok üzeméből eredő torziós lengések csillapítása

Nem nehéz megállapítani, hogy a gépjármű mozgásában jelentős szereppel bír, még elindulni is csak rángatózások közepette lehetne nélküle, fokozatot váltani pedig lehetetlen.

Amikor kuplungról beszélünk, szettre kell gondolnunk. Három fő részből áll (kuplung szerkezet, tárcsa és kinyomó csapágy), amelyek közül bármelyik is meghibásodik és a cseréje szükséges, kötelező a többi résszel együtt cserélni. Ezek ugyanis együtt kopó alkatrészek. Ha csak az egyiket cseréljük a három közül, hamarosan ugyanazzal a problémával kell szembesülni.

Honnan tudhatjuk meg, hogy cserélni kell a kuplungot?

Ezt az emberek maguktól is észreveszik, hiszen jellegzetes, a vezetési élményre nagymértékben kiható panaszokat okoz. Ezek közül a leggyakoribbak:

sebességváltásnál zörgő, reccsenő hang, vagy nehezen lehet sebességbe tenni az autót
kuplung pedál benyomásakor rendellenes hangot hallunk, vagy egyre nehezebb benyomni
autó sebességbe rakva sem indul el
az autó gázadásra nem, vagy nehezen gyorsul
kellemetlen szag induláskor, vagy menet közben
nem lehet sebességet váltani
kuplung teljes felengedett állapotánál is elindul az autó
nem tud felmenni az autó egy dombra sem, pedig a motor „pörög”

Fontos, hogy a fentiek bármelyikét, vagy egyéb, a kuplung használatával kapcsolatos rendellenességet tapasztal, ne közlekedjen tovább gépjárművével, kérje szakember segítségét.

Ha a kuplunggal kapcsolatos probléma merül fel, szakembereink ellenőrzik, hogy elengedhetetlen-e a kuplung cseréje, vagy elegendő a kuplung ún. holtjátékának állítása. Az esetek nagy részében ez is megoldja a problémát, de ha a kuplung elkopott, nem lehet halasztani annak cseréjét. Szervizünkben nagy szakértelemmel végezzük a kuplung meghibásodásával kapcsolatos szerelési munkákat.

Ne feledje, a kuplung élettartama nagyban függ a gépkocsi vezetőjétől, valamint az üzemeltetési körülményektől. Sokan a kuplung pedálon hagyják vezetés közben a lábukat, pedig annak pihentetésére van külön kialakított rész. Ha azonban a pedálon pihentetjük a lábunkat, az hosszútávon tönkreteszi a kuplungot. A kuplung idő előtti cseréjét érjük el akkor is, ha a piros lámpánál, vagy meredek lejtőn sebességben, kinyomott kuplunggal várunk az indulásra.